Ανεπιθύμητα γίνονται τα παλιά αυτοκίνητα σε όλο και περισσότερες ευρωπαϊκές χώρες, οι οποίες έχουν ριχθεί στη μάχη για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής.
«Τείχος» έναντι των παλαιών και ρυπογόνων αυτοκινήτων έχουν αρχίσει να υψώνουν πολλές ευρωπαϊκές χώρες με στόχο της μείωση τόσο της κυκλοφοριακής συμφόρησης όσο και της ατμοσφαιρικής ρύπανσης.
Υπενθυμίζεται ότι στην Αθήνα ισχύει το μέτρο του Δακτυλίου με την εκ περιτροπής κυκλοφορία. Εξαιρούνται και μπαίνουν ελεύθερα τα εκ κατασκευής, αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα, οχήματα φυσικού αερίου και υγραερίου.
Τα αυτοκίνητα EURO 6, πλην των παραπάνω τεχνολογιών κίνησης, εφόσον εκπέμπουν διοξείδιο του άνθρακα λιγότερο από 120 γρ./χλμ. (τιμή συνδυασμένου κύκλου, σύμφωνα με το Νέο Ευρωπαϊκό Κύκλο Οδήγησης-New European Driving Cycle /NEDC), τα οποία έχουν ταξινομηθεί για πρώτη φορά σε κράτος – μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης έως και την 31/12/2020.
Πορτογαλία
Στην πρωτεύουσα της Πορτογαλίας, Λισαβόνα, εφαρμόζεται το Zona de Emissoes Reduzidas (ZER) το οποίο απαγορεύει την πρόσβαση στο ιστορικό κέντρο στα οχήματα που είναι παλαιότερα του 2000.
Όσον αφορά στην ευρύτερη περιφέρεια της Λισαβόνας, απαγορεύεται η κυκλοφορία των οχημάτων που είναι κατασκευασμένα πριν το 1997. Οι απαγορεύσεις ισχύουν από τις 7.00 π.μ. μέχρι τις 21:00 μ.μ.
Ιταλία
Σκληρά μέτρα έχουν λάβει και πολλές ιταλικές πόλεις, αν και η καθεμία από αυτές έχει χαράξει τη δική της πολιτική. Επί παραδείγματι, στη Ρώμη υπάρχουν οι λεγόμενες “ZTL” περιοχές (zona traffic limitato) όπου απαγορεύεται η πρόσβαση σε όλα τα αυτοκίνητα, εξαιρουμένων των ταξί, των αναπηρικών οχημάτων, και των ΙΧ που ανήκουν σε κατοίκους των ιστορικών αυτών περιοχών, ή σε άτομα που εργάζονται εντός αυτών.
Βέλγιο
Ζώνες χαμηλών εκπομπών ρύπων (LEZ) απαντώνται στις Βρυξέλλες, την Αμβέρσα και την Γάνδη. Σε γενικό πλαίσιο, δεν επιτρέπεται η είσοδος σε diesel αυτοκίνητα Euro 4 και κάτω, όπως και σε βενζινοκινήτα Euro 1. Στις Βρυξέλλες η LEZ εφαρμόζεται 7 ημέρες την εβδομάδα, για 24 ώρες.